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新款保时捷Taycan上市,100.8万起,驾驶辅助升级

日前,保时捷官方宣布了新款Taycan的价格,并表示开启预售,新车的指导价为100.8-199.8万元。国内引进七款车型,分为三厢四门轿跑和Cross Turismo猎装版车型,同时还新增了性能更强的Taycan GT版本。

保时捷Taycan车型

作为中期改款车型,新车推出了三厢轿跑以及Cross Turismo(猎装版)车型,不仅对外观多处细节进行调整,还在配置、底盘以及动力方面也进行了升级。

车头部分采用了全新样式的前灯组,灯组采用HD Matrix(高清矩阵)技术,灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列,可以根据实时路况选择照明区域和照明亮度

保时捷Taycan保时捷Taycan

新款Taycan作为中期改款车型,它的前脸有比较大的改动,Turbo S版本两侧的进气口造型变得更加科幻,同时进一步优化空气动力学 ,普通版车型则是直接取消了旧款的“泪痕”进气口。

Turbo S版本的电机总功率则是从原来的560kW提升至700kW,零百加速只要2.4秒。

保时捷Taycan Turbo S

保时捷Taycan Turbo S

而性能最强的Turbo GT版本,达到了815kW,全车大量的碳纤维套件、搭载了固定式尾翼、轻量化后轮毂,零百加速达到了2.2秒,在后保险杠两侧新增了散气口,整个造型更加赛道化。

保时捷Taycan Turbo GT保时捷Taycan Turbo GT2

保时捷Taycan Turbo GT

此外,保时捷还发布了Taycan高性能版本——Turbo GT和Turbo GT with Weissach Package,这2个版本的驱动系统的最大功率均达到了1100马力以上。

保时捷Taycan Turbo GT packageTurbo GT with Weissach Package

动力的提升才是新款Taycan的重头戏,目前最便宜的Taycan 4 Cross Turismo最大功率为320kW,零百加速最快4.7秒,搭载了105kWh电池包,纯电续航里程为693公里,比旧款续航提升了180公里,日常出行半径再次提升。

保时捷Taycan旅行2024款Taycan Cross Turismo

保时捷Taycan S 旅行2024款 Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo还标配了铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架以及跑车声浪模拟。

保时捷Taycan 4S 旅行2024款 Taycan 4S Sport Turismo

新车在内饰方面虽然未对设计进行调整,但在材质和功能性方面进行了升级。新款Taycan加入了全新的双色内饰,车门内侧采用了触感更为柔和的材料,以提升乘客的舒适感受,并整合了便捷的无线充电功能。

保时捷Taycan4

在最新款Taycan的安全配置上,车辆的辅助驾驶系统经过升级,增加了包括倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助手、以及3D环境模拟显示等标准功能。

电池方面,新款Taycan全系车型搭载了容量为105千瓦时的动力电池,其最大充电电流提升了20%,而重量减少了9公斤,电池的总能量密度提升了13%。据官方称,新车的峰值充电功率可达320千瓦,仅需18分钟即可从10%快充至80%,配合热管理系统,在低温环境中能够缩短近一半的充电时间。

保时捷Taycan3

在最新款Taycan的安全配置上,车辆的辅助驾驶系统经过升级,增加了包括、变道辅助、交通拥堵辅助手、以及3D环境模拟显示等标准功能。

结语:虽然相对旧款,新车涨价了3-5万,但动力和续航的提升也为用户带来了更好的用车体验,颜值依旧在线,内饰和科技感也有升级,在四门电车领域,Taycan仍然是天花板的存在,作为小米SU7的“师傅”,你们觉得小米学的像吗?

文/吉勋

内容由作者提供,不代表易车立场

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